Pengalaman Semalaman Dalam Tren
“Encik, boleh tolong tutup pintu?” lelaki itu hanya menoleh dan terus berlalu.
Itulah kisah saya kali ini. Saya sering juga naik kereta api sama ada untuk ke Butterworth, ke Kelantan atau sebaliknya.
Pengalaman saya ketika menaiki keretapi dari Kota Bharu ke KL. Seperti biasa, saya travel dalam koc yang berkatil.
Ketika membeli tiket, saya dapati, tiket untuk katil saya dan rakan saya adalah yang dua terakhir untuk katil bawah, maksudnya di tepi pintu. Tempat yang paling menguja kesabaran saya.
Seperti yang kita tahu (bagi mereka yang pernah naiki keretapi), pintu di satu hujung koc adalah automatik dan yang satu lagi manual.
Jadi bayangkanlah, apabila berselindung di sebalik tirai katil, cuba memejamkan mata tetapi kerap kali diganggu bunyi bising dari luar.
Sebabnya - para penumpang yang lalu-lalang hanya TAHU untuk membuka pintu itu tapi TAK TAHU menutup setelah melepasinya.
Nak dikatakan tidak ada notis dari pihak KTM, notis terpampang di kedua-dua belah pintu. Malah terdapat DUA notis, dalam DUA saiz berbeza dan DUA bahasa (Melayu dan Inggeris), mengingatkan penumpang agar PASTIKAN menutup pintu. Tidak cukup besarkah notis itu? Perlukah KTM meletakkan notis yang berkelip-kelip agar penumpang nampak???
Bagi saya, ini bukan salah atau kelemahan KTM, tetapi PENUMPANG. Tidak adakah rasa tanggungjawab terhadap penumpang lain? Atau apakah mereka hanya tahu untuk buka pintu dan tidak tahu tutup, sama ada pintu rumah, pejabat atau kereta?
HAKIKATNYA dan POKOK PANGKALnya, mereka hanya pentingkan diri sendiri. Lebih menyakitkan hati, apabila saya meminta beberapa orang yang lalu lalang agar menutup pintu, mereka hanya menoleh dan terus berlalu. Ini termasuklah pekerja yang menjual makanan dan yang menjaga kebersihan tren itu..
Bagi saya, itu bukan lagi tidak bertangggung jawab tapi …entahlah saya sendiri tidak tahu apakah jenis manusia yang bersikap sedemikian.
Bayangkanlah, perjalanan belum sampai 1 jam, sudah 22 kali saya TERPAKSA bangun dari katil untuk tutup pintu. Yang peliknya, pada pengamatan saya, orang asing tidak pula lupa nak tutup pintu…
Memang, Sabar itu separuh dari Iman, tapi jika setiap kali naik keretapi dan dapat katil berhampiran pintu, serta terpaksa melalui pengalaman sama, larat ke nak sabar?
Saya pun mencapai buku nota, marker merah dan hitam (memang sentiasa saya bawa semasa kerja) lalu menulis satu nota lagi yang lebih besar. Seperti biasa, saya menggunakan plaster (untuk luka) untuk melekatkan notis itu di cermin pintu
Hanya selepas itu, barulah keadaan agak aman sedikit. Mungkin “kebutaan” mereka menjadi lebih celik.
Bukanlah sekali saya pernah berbuat demikian malah beberapakali. MAAFKAN SAYA KTM kerana melekatkan notis itu.
“Encik, boleh tolong tutup pintu?” lelaki itu hanya menoleh dan terus berlalu.
Itulah kisah saya kali ini. Saya sering juga naik kereta api sama ada untuk ke Butterworth, ke Kelantan atau sebaliknya.
Pengalaman saya ketika menaiki keretapi dari Kota Bharu ke KL. Seperti biasa, saya travel dalam koc yang berkatil. Ketika membeli tiket, saya dapati, tiket untuk katil saya dan rakan saya adalah yang dua terakhir untuk katil bawah, maksudnya di tepi pintu. Tempat yang paling menguja kesabaran saya.
Seperti yang kita tahu (bagi mereka yang pernah naiki keretapi), pintu di satu hujung koc adalah automatik dan yang satu lagi manual.
Jadi bayangkanlah, apabila berselindung di sebalik tirai katil, cuba memejamkan mata tetapi kerap kali diganggu bunyi bising dari luar.
Sebabnya - para penumpang yang lalu-lalang hanya TAHU untuk membuka pintu itu tapi TAK TAHU menutup setelah melepasinya.
Nak dikatakan tidak ada notis dari pihak KTM, notis terpampang di kedua-dua belah pintu. Malah terdapat DUA notis, dalam DUA saiz berbeza dan DUA bahasa (Melayu dan Inggeris), mengingatkan penumpang agar PASTIKAN menutup pintu. Tidak cukup besarkah notis itu? Perlukah KTM meletakkan notis yang berkelip-kelip agar penumpang nampak???
Bagi saya, ini bukan salah atau kelemahan KTM, tetapi PENUMPANG. Tidak adakah rasa tanggungjawab terhadap penumpang lain? Atau apakah mereka hanya tahu untuk buka pintu dan tidak tahu tutup, sama ada pintu rumah, pejabat atau kereta?
HAKIKATNYA dan POKOK PANGKALnya, mereka hanya pentingkan diri sendiri. Lebih menyakitkan hati, apabila saya meminta beberapa orang yang lalu lalang agar menutup pintu, mereka hanya menoleh dan terus berlalu. Ini termasuklah pekerja yang menjual makanan dan yang menjaga kebersihan tren itu..
Bagi saya, itu bukan lagi tidak bertangggung jawab tapi …entahlah saya sendiri tidak tahu apakah jenis manusia yang bersikap sedemikian.
Bayangkanlah, perjalanan belum sampai 1 jam, sudah 22 kali saya TERPAKSA bangun dari katil untuk tutup pintu. Yang peliknya, pada pengamatan saya, orang asing tidak pula lupa nak tutup pintu…
Memang, Sabar itu separuh dari Iman, tapi jika setiap kali naik keretapi dan dapat katil berhampiran pintu, serta terpaksa melalui pengalaman sama, larat ke nak sabar?
Saya pun mencapai buku nota, marker merah dan hitam (memang sentiasa saya bawa semasa kerja) lalu menulis satu nota lagi yang lebih besar. Seperti biasa, saya menggunakan plaster (untuk luka) untuk melekatkan notis itu di cermin pintu
Hanya selepas itu, barulah keadaan agak aman sedikit. Mungkin “kebutaan” mereka menjadi lebih celik.
Bukanlah sekali saya pernah berbuat demikian malah beberapakali. MAAFKAN SAYA KTM kerana melekatkan notis itu.
No comments:
Post a Comment